Teile diese Seite auf So holen Sie alles aus Ihrem Fahrzeug heraus Fahrdynamik aus Sicht einer Rennlegende So sehr die Fahrdynamik auch eine Sache der Technik ist, sie ist zu großen Teilen auch eine Frage des Gefühls. Darum haben wir einen kompetenten Testfahrer engagiert, der über all die notwendige Erfahrung verfügt, um unsere Funktionen richtig beurteilen zu können: niemand Geringeren als den ehemaligen Formel-1-Piloten Heinz-Harald Frentzen. Zusammen mit unserem Expertenteam aus Lars, Bianka, Dominik und Andreas hat er die Fahrdynamikfunktionen in unserem Portfolio auf der Teststrecke auf Herz und Nieren geprüft. Und wir haben das alles für Sie in einem Video festgehalten. Sehen Sie sich die Einführung an und wählen Sie anschließend die Funktionen aus, die Sie am meisten interessieren. Bosch Engineering und Heinz-Harald Frentzen über Vehicle Dynamics Management: Einführung Das nächste Video führt uns auf die Teststrecke Lars und Heinz-Harald reizen jede Kurve bis zum Maximum aus. Dank des Zusammenspiels von integrierter Fahrdynamikregelung IVC und integrierter Traktionskontrolle ITC lässt sich das Kurvenverhalten optimal an jeden Fahrstil und jede Strecke anpassen, ganz gleich, ob das Setup eher auf Untersteuern mit hoher Unterstützung oder Übersteuern mit nur geringer Unterstützung ausgelegt ist. Nachdem Heinz-Harald in den Kurven ans absolute Maximum gegangen ist, testet er den Bremsweg Bianka demonstriert Heinz-Harald die Funktionsweise unserer neuen integrierten Bremsschlupfregelung IBC. Der verkürzte Bremsweg im Vergleich zum Standard-ABS kann dabei Leben retten. Und jetzt LOS! Plötzliches Ausweichen bei 200 km/h Mit unserer integrierten Fahrdynamikregelung IVC behalten Sie auch in Extremsituationen die Kontrolle. Die Regelung von Hinterachslenkung und Bremsen sorgt für absolute Stabilität und Kontrolle. Erleben Sie, wie Heinz-Harald und Dominik für uns bis ans Limit gehen und die Fahrdynamikregelung auf der Strecke testen. Last, but not least: Elektromobilität ist für Bosch Engineering nichts Neues, und so lassen sich alle Funktionen natürlich auch in Fahrzeugen mit Elektroantrieb realisieren. Tatsächlich haben wir sie bereits vor Jahren in einem elektrischen Serienfahrzeug eingesetzt. Und die nächste Generation steht schon in den Startlöchern. Nicht nur getestet, sondern bewährt: All diese Funktionen werden weltweit bereits von namhaften Sportwagenherstellern eingesetzt. Ob Sie gerade ein Fahrzeug entwickeln oder dies planen: Wir sind Ihr Partner und unterstützen Sie gerne! Sprechen Sie uns an und lassen Sie uns gemeinsam die Fahrdynamik Ihrer Fahrzeuge auf ein ganz neues Niveau heben. Nehmen Sie Kontakt mit unseren Experten auf! Dr. Lars Koenig Chief Expert Functional Software Active Safety Telefon +49 151-54309960 E-Mail Lars.Koenig@bosch.com